68-BKP-1
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.145 kg |
| Massa rijklaar | 10.245 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10245 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKP-1 | 2-02-2026 | 10:00 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKP-1 | 2-02-2026 | 09:00 | periodieke controle | 2-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKP-1 | 27-01-2025 | 13:24 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKP-1 | 5-02-2024 | 11:28 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKP-1 | 5-02-2024 | 09:21 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKP-1 | 6-03-2023 | 14:09 | periodieke controle | 6-03-2024 | Nee |
| 68-BKP-1 | 7-02-2022 | 11:11 | periodieke controle | 6-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKP-1 | 7-02-2022 | 10:06 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKP-1 | 15-02-2021 | 13:46 | periodieke controle | 6-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BKP-1 | 10-02-2020 | 15:58 | periodieke controle | 6-03-2021 | Nee |
| 68-BKP-1 | 10-02-2020 | 15:57 | periodieke controle | 10-02-2022 | Nee |
| 68-BKP-1 | 10-01-2019 | 13:49 | periodieke controle | 6-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 10:00 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-02-2026 | 10:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2026 | 10:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 13:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2024 | 11:28 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 5-02-2024 | 11:28 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 11:11 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-02-2022 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2022 | 11:11 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 13:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-02-2021 | 13:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2021 | 13:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 10-01-2019 | 13:49 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BKP-1 | 8-03-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BKP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BKP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BKD-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 68-BKG-1 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 68-BKH-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKJ-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKK-1 | DAF | XF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,3 jaar |
| 68-BKL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKN-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 68-BKP-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKP-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKP-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKP-8 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 68-BKP-9 | Scania | P450 | Containercarrier | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 68-BKT-1 | Renault | D Wide | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 68-BKX-1 | Scania | R480 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2018 | 13,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 968 x 255 cm een gewicht van ± 10.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.060 kg |
| Volvo FM | 974 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 977 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF75 | 969 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
| DAF FA CF | 968 cm | 254 cm | 9.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.