62-BDK-2
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 vuilniswagen rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.660 kg |
| Massa rijklaar | 15.760 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15760 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BDK-2 | 11-03-2025 | 12:00 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDK-2 | 15-11-2023 | 14:51 | periodieke controle | 23-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDK-2 | 15-11-2023 | 11:43 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDK-2 | 23-12-2022 | 09:24 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDK-2 | 24-11-2021 | 12:50 | periodieke controle | 24-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDK-2 | 24-11-2021 | 10:48 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDK-2 | 20-11-2020 | 11:23 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDK-2 | 12-03-2020 | 16:29 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| 62-BDK-2 | 2-12-2019 | 13:03 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 14:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-11-2023 | 14:51 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-11-2023 | 14:51 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2023 | 14:51 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 15-11-2023 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2022 | 09:24 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2022 | 09:24 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 23-12-2022 | 09:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2022 | 09:24 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-12-2022 | 09:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-12-2022 | 09:24 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 10:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-11-2021 | 10:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-11-2021 | 10:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2021 | 10:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 11:23 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-11-2020 | 11:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-11-2020 | 11:23 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 20-11-2020 | 11:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 2-12-2019 | 13:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-12-2019 | 13:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BDK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BDK-2 | 13-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL 138 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BDK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BDK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BDB-2 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2013 | 12,6 jaar |
| 62-BDG-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2013 | 12,4 jaar |
| 62-BDK-2 | Scania | P250 | Vuilniswagen | Onbekend | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 62-BDK-3 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 10-12-2013 | 12,4 jaar |
| 62-BDK-6 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2013 | 12,4 jaar |
| 62-BDK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 62-BDL-2 | DAF | Fan CF | Brandweerwagen | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 62-BDR-2 | DAF | CF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDT-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2014 | 12 jaar |
| 62-BDV-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2014 | 11,6 jaar |
| 62-BDZ-2 | Scania | R500LA4X2HNa | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2014 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 15.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 17.040 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 251 cm | 15.400 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 254 cm | 14.380 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.