60-BRF-2
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.405 kg |
| Massa rijklaar | 9.505 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9505 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BRF-2 | 4-12-2025 | 13:47 | periodieke controle | 4-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BRF-2 | 7-10-2025 | 11:18 | periodieke controle | 7-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BRF-2 | 7-10-2025 | 09:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 60-BRF-2 | 14-11-2024 | 14:19 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BRF-2 | 28-11-2023 | 13:47 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BRF-2 | 9-10-2023 | 14:45 | inbouw | 9-10-2025 | Nee |
| 60-BRF-2 | 14-12-2022 | 14:51 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BRF-2 | 12-12-2022 | 15:25 | periodieke controle | 12-12-2024 | Nee |
| 60-BRF-2 | 3-12-2021 | 10:46 | periodieke controle | 4-01-2023 | Nee |
| 60-BRF-2 | 18-01-2021 | 15:18 | periodieke controle | 18-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 13:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-12-2025 | 13:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-12-2025 | 13:47 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-10-2025 | 09:14 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2024 | 14:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-11-2024 | 14:19 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 13:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-11-2023 | 13:47 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2022 | 14:51 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BRF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 60-BRF-2 | 9-10-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-BRF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-BRF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-BRB-2 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 60-BRD-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2020 | 10,1 jaar |
| 60-BRF-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 60-BRF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| 60-BRF-4 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| 60-BRF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 60-BRF-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | Onbekend | 05-02-2021 | 6,2 jaar |
| 60-BRF-7 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| 60-BRF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| 60-BRF-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| 60-BRG-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| 60-BRH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 22-02-2021 | 9,8 jaar |
| 60-BRJ-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 60-BRK-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 60-BRP-2 | Scania | G450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| 60-BRT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2021 | 8,3 jaar |
| 60-BRV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| 60-BRX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 9.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.300 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.