60-BPH-2
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,73 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.275 kg |
| Massa rijklaar | 9.375 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9375 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BPH-2 | 13-01-2026 | 12:33 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPH-2 | 20-06-2025 | 14:53 | inbouw | 20-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPH-2 | 20-06-2025 | 14:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPH-2 | 27-01-2025 | 10:02 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPH-2 | 14-02-2024 | 08:56 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPH-2 | 31-05-2023 | 09:45 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
| 60-BPH-2 | 11-01-2023 | 13:43 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPH-2 | 30-12-2021 | 13:28 | periodieke controle | 11-02-2023 | Nee |
| 60-BPH-2 | 19-07-2021 | 10:07 | periodieke controle | 19-07-2023 | Nee |
| 60-BPH-2 | 8-02-2021 | 13:18 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPH-2 | 13-02-2020 | 12:06 | inbouw | 13-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 12:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2026 | 12:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-01-2026 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 14:33 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 20-06-2025 | 14:33 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 27-01-2025 | 10:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 08:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 13:18 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 8-02-2021 | 13:18 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BPH-2 | 13-02-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-BPH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-BPH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-BPB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| 60-BPD-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 60-BPF-2 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 60-BPG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 60-BPH-1 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 60-BPH-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 60-BPH-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 60-BPH-4 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 60-BPH-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 60-BPH-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 60-BPH-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2023 | 10 jaar |
| 60-BPH-9 | MAN | TGS | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| 60-BPJ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 60-BPL-2 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 60-BPP-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| 60-BPR-2 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 60-BPS-2 | Tadano Faun | ATF50 G-3 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-08-2020 | 11 jaar |
| 60-BPT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 60-BPV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 60-BPX-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2020 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 973 x 255 cm een gewicht van ± 9.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 253 cm | 9.820 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.