58-BVT-5
Er rijden momenteel 492 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 niet nader aangeduid rijden er nog 488 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 8,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) Elektromotor(en): 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2023. Het voertuig was toen 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.000 kg |
| Massa rijklaar | 13.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BVT-5 | 14-08-2025 | 09:19 | periodieke controle | 14-08-2027 | Nee |
| 58-BVT-5 | 11-08-2025 | 15:11 | periodieke controle | 18-08-2026 | Nee |
| 58-BVT-5 | 26-07-2024 | 08:43 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| 58-BVT-5 | 27-09-2023 | 13:08 | periodieke controle | 27-09-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BVT-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BVT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BVT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BVB-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| 58-BVD-5 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| 58-BVF-5 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2023 | 3 jaar |
| 58-BVH-5 | Scania | S530 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-05-2023 | 3 jaar |
| 58-BVJ-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| 58-BVK-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2023 | 5,9 jaar |
| 58-BVL-5 | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| 58-BVP-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 58-BVR-5 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| 58-BVS-5 | Scania | R580 | Veewagen | Onbekend | 17-08-2023 | 10,9 jaar |
| 58-BVT-1 | Mercedes-Benz | 967PKX2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-08-2023 | 9,8 jaar |
| 58-BVT-3 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2023 | 2,6 jaar |
| 58-BVT-4 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-08-2023 | 2,7 jaar |
| 58-BVT-5 | Scania | P250 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 29-08-2023 | 2,7 jaar |
| 58-BVT-6 | Scania | R144LA4X2NA530 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2023 | 24,6 jaar |
| 58-BVT-7 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| 58-BVT-8 | Van Hool | T16 Acron | Bus | Onbekend | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| 58-BVT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| 58-BVV-5 | Scania | P,g,r-serien, R620 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-10-2023 | 12,8 jaar |
| 58-BVX-5 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| 58-BVZ-5 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-11-2023 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 850 x 255 cm een gewicht van ± 13.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 855 cm | 255 cm | 12.040 kg |
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.290 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| Volvo FM | 860 cm | 253 cm | 13.780 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 340 FAN | 857 cm | 254 cm | 13.960 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.