37-BPF-1
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.845 kg |
| Massa rijklaar | 8.945 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8945 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.655 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BPF-1 | 5-11-2025 | 13:38 | periodieke controle | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPF-1 | 4-11-2025 | 15:12 | periodieke controle | 4-11-2027 | Nee |
| 37-BPF-1 | 25-10-2024 | 10:52 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPF-1 | 30-11-2023 | 17:00 | inbouw | 30-11-2025 | Nee |
| 37-BPF-1 | 30-10-2023 | 15:25 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPF-1 | 20-02-2023 | 14:27 | inbouw | 20-02-2025 | Nee |
| 37-BPF-1 | 19-12-2022 | 15:24 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPF-1 | 19-12-2022 | 14:00 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPF-1 | 11-11-2021 | 14:24 | periodieke controle | 3-01-2023 | Nee |
| 37-BPF-1 | 11-02-2021 | 12:40 | periodieke controle | 11-02-2023 | Nee |
| 37-BPF-1 | 11-12-2020 | 11:53 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| 37-BPF-1 | 7-01-2020 | 11:29 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 13:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-11-2025 | 13:38 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 5-11-2025 | 13:38 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 10:52 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2024 | 10:52 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 25-10-2024 | 10:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 15:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-10-2023 | 15:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 15:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BPF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BPF-1 | 20-02-2023 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BPF-1 | 30-11-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BPF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BPF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BPB-1 | Grove | F�llbach | Mobiele kraan | Onbekend | 27-11-2019 | 15,5 jaar |
| 37-BPD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 37-BPF-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 37-BPF-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 37-BPF-5 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 37-BPF-7 | DAF | CF 450 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 37-BPF-8 | DAF | CF 320 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 37-BPF-9 | DAF | XF 460 FAR | Containercarrier | Onbekend | 27-02-2020 | 9,5 jaar |
| 37-BPG-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 37-BPH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 37-BPJ-1 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 37-BPK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPL-1 | DAF | CF 340 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 37-BPN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2020 | 7,8 jaar |
| 37-BPP-1 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| 37-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| 37-BPS-1 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| 37-BPT-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-BPV-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 37-BPX-1 | DAF | CF 300 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 37-BPZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 255 cm een gewicht van ± 8.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 937 cm | 257 cm | 9.530 kg |
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| MAN TGM | 937 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| MAN TGS | 921 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF AE 65 NC | 930 cm | 255 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.