25-BSX-9
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.505 kg |
| Massa rijklaar | 9.605 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9605 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSX-9 | 25-04-2025 | 16:01 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSX-9 | 29-04-2024 | 13:09 | periodieke controle | 6-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSX-9 | 29-04-2024 | 13:07 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BSX-9 | 17-03-2023 | 11:00 | periodieke controle | 6-05-2024 | Nee |
| 25-BSX-9 | 13-05-2022 | 09:36 | inbouw | 13-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-04-2025 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-04-2025 | 16:01 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 13:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSX-9 | 13-05-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BSX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BSX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BSB-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| 25-BSF-9 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| 25-BSH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| 25-BSJ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 25-BSK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BSL-9 | BMY | BMY | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 36,8 jaar |
| 25-BSP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2022 | 8,2 jaar |
| 25-BSR-9 | Scania | S530 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 25-BST-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSV-9 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 25-BSX-1 | DAF | CF FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 7,3 jaar |
| 25-BSX-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| 25-BSX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 25-BSX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| 25-BSX-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| 25-BSX-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 8,6 jaar |
| 25-BSX-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| 25-BSZ-9 | Wierda Voertuig Techniek | TGS | Kipper | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 9.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.300 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.