21-BPG-9
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.250 kg |
| Massa rijklaar | 9.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPG-9 | 1-10-2025 | 14:03 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPG-9 | 1-10-2025 | 12:34 | periodieke controle | 1-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPG-9 | 1-10-2025 | 12:28 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPG-9 | 1-10-2025 | 12:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPG-9 | 13-11-2024 | 08:58 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPG-9 | 18-10-2023 | 11:50 | periodieke controle | 18-10-2025 | Nee |
| 21-BPG-9 | 18-10-2023 | 10:46 | periodieke controle | 29-11-2024 | Nee |
| 21-BPG-9 | 7-11-2022 | 16:23 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPG-9 | 29-11-2021 | 15:15 | periodieke controle | 29-11-2022 | Nee |
| 21-BPG-9 | 29-11-2021 | 15:13 | periodieke controle | 29-11-2023 | Nee |
| 21-BPG-9 | 25-01-2021 | 08:46 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPG-9 | 10-02-2020 | 09:36 | inbouw | 10-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 14:03 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-10-2025 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-10-2025 | 14:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2025 | 12:22 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 1-10-2025 | 12:22 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 1-10-2025 | 12:22 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 08:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-11-2024 | 08:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 16:23 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2022 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 08:46 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPG-9 | 10-02-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BPG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BPG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPD-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 21-BPF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 21-BPG-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 7,5 jaar |
| 21-BPG-4 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 21-BPG-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 21-BPG-7 | Van Hool | EX15 MID | Bus | Onbekend | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 21-BPG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 21-BPG-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 21-BPH-9 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 21-BPJ-9 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 21-BPP-9 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 21-BPR-9 | Scania | R650 | Open laadvloer | Onbekend | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPS-9 | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-07-2003 | 35,8 jaar |
| 21-BPT-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2020 | 8,2 jaar |
| 21-BPV-9 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-BPX-9 | Scania | S730 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2020 | 9,3 jaar |
| 21-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 983 x 255 cm een gewicht van ± 9.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.170 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 253 cm | 9.820 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.