75-BPG-1
Er rijden momenteel 85 Scania P220's rond in Nederland. Deze P220 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P220 huifopbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania P220 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P220 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P220 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P220 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P220 |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.015 kg |
| Massa rijklaar | 10.115 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10115 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BPG-1 | 20-01-2026 | 13:43 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BPG-1 | 16-01-2025 | 13:58 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BPG-1 | 15-01-2025 | 14:11 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BPG-1 | 15-01-2025 | 13:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BPG-1 | 17-01-2024 | 09:56 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BPG-1 | 18-01-2023 | 15:22 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BPG-1 | 18-01-2023 | 09:34 | periodieke controle | 18-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BPG-1 | 20-01-2022 | 12:03 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BPG-1 | 16-02-2021 | 12:07 | inbouw | 16-02-2023 | Nee |
| 75-BPG-1 | 16-02-2021 | 08:56 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 75-BPG-1 | 13-01-2021 | 09:49 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BPG-1 | 28-01-2020 | 16:49 | periodieke controle | 28-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 13:43 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-01-2026 | 13:43 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 20-01-2026 | 13:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-01-2026 | 13:43 | 548 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering ontbreekt |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2025 | 13:58 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 16-01-2025 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2025 | 13:58 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 16-01-2025 | 13:58 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-01-2025 | 13:58 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-01-2025 | 13:09 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2024 | 09:56 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 15:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2023 | 15:22 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 15:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 12:03 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-01-2022 | 12:03 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 09:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2021 | 09:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BPG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BPG-1 | 16-02-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P220 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BPG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BPG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BPD-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 75-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 75-BPG-1 | Scania | P220 | Huifopbouw | Onbekend | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| 75-BPG-2 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 75-BPG-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| 75-BPG-5 | DAF | XF 430 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 75-BPG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 75-BPH-1 | Mercedes-Benz | 1219 AF | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2020 | 46,1 jaar |
| 75-BPJ-1 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 75-BPK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2020 | 6 jaar |
| 75-BPL-1 | DAF | XF 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-04-2020 | 6 jaar |
| 75-BPN-1 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| 75-BPR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 75-BPV-1 | DAF | Daf Fa-LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2020 | 18,3 jaar |
| 75-BPX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 10.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 260 FA | 985 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 10.970 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 255 cm | 10.960 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.