49-BNG-8
Er rijden momenteel 85 Scania P220's rond in Nederland. Deze P220 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P220 afneembare bovenbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania P220 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P220 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P220 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P220 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.875 kg |
| Massa rijklaar | 7.975 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7975 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BNG-8 | 14-04-2025 | 16:26 | periodieke controle | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNG-8 | 14-04-2025 | 15:12 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNG-8 | 15-04-2024 | 15:34 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNG-8 | 17-04-2023 | 15:55 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNG-8 | 17-04-2023 | 15:54 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNG-8 | 21-04-2022 | 14:38 | periodieke controle | 26-04-2023 | Nee |
| 49-BNG-8 | 20-04-2021 | 13:35 | periodieke controle | 26-04-2022 | Nee |
| 49-BNG-8 | 20-04-2021 | 13:32 | periodieke controle | 20-04-2023 | Nee |
| 49-BNG-8 | 20-04-2020 | 11:05 | periodieke controle | 26-04-2021 | Nee |
| 49-BNG-8 | 3-05-2019 | 16:21 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 16:26 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-04-2025 | 16:26 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 15:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2024 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BNG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BNG-8 | 3-05-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P220 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BNG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BNG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BNB-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 49-BNG-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 49-BNG-4 | DAF | Oprij Lf 16-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 49-BNG-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 49-BNG-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 49-BNG-8 | Scania | P220 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 49-BNH-8 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 49-BNJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 49-BNK-8 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 49-BNL-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-06-2019 | 6,8 jaar |
| 49-BNN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 49-BNP-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 49-BNR-8 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 49-BNS-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
| 49-BNT-8 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 42.460 | Kipper | Onbekend | 27-09-2019 | 6,9 jaar |
| 49-BNX-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2019 | 11,9 jaar |
| 49-BNZ-8 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 250 cm een gewicht van ± 7.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 900 cm | 257 cm | 8.600 kg |
| Volvo Fll 42 | 883 cm | 253 cm | 7.380 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 8.110 kg |
| MAN TGM | 884 cm | 257 cm | 8.340 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 884 cm | 254 cm | 7.410 kg |
| Iveco 160E | 890 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF FA LF55 | 895 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| DAF CF 410 FA | 888 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF LF 230 FA | 893 cm | 249 cm | 8.330 kg |
| DAF AE65CC | 883 cm | 250 cm | 7.830 kg |
| Iveco 140E | 886 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.