82-BZL-1
Er rijden momenteel 130 Scania G500's rond in Nederland. Deze G500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G500 kraanwagen rijden er nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G500 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G500 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.625 kg |
| Massa rijklaar | 17.725 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17725 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.275 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BZL-1 | 30-10-2025 | 11:13 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BZL-1 | 1-11-2024 | 14:20 | inbouw | 1-11-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 11:13 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BZL-1 | 1-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BZL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BZL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BZB-1 | Volvo | F12 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2024 | 32,8 jaar |
| 82-BZD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| 82-BZF-1 | Renault | C | Betonmixer | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 82-BZG-1 | DAF | XD 370 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 82-BZH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 6,1 jaar |
| 82-BZJ-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| 82-BZK-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 82-BZL-1 | Scania | G500 | Kraanwagen | Onbekend | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 82-BZL-2 | DAF | XD 410 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 82-BZL-3 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 82-BZL-4 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 02-04-2025 | 1 jaar |
| 82-BZL-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 82-BZL-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 5,8 jaar |
| 82-BZL-7 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-BZL-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 6,4 jaar |
| 82-BZL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-BZN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 82-BZP-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 82-BZR-1 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-BZS-1 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-BZT-1 | DAF | XB Trekker | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2025 | 1,3 jaar |
| 82-BZV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-BZX-1 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| 82-BZZ-1 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 17.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| MAN TGS | 946 cm | 255 cm | 19.000 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 945 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Volvo FM | 942 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Renault D Wide | 939 cm | 255 cm | 17.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.