79-BXL-4
Er rijden momenteel 130 Scania G500's rond in Nederland. Deze G500 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G500 kipper rijden er nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G500 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G500 |
| Lengte | 9,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.372 kg |
| Massa rijklaar | 18.472 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18472 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.528 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N353 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BXL-4 | 8-01-2026 | 14:54 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BXL-4 | 8-01-2026 | 14:10 | periodieke controle | 8-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BXL-4 | 8-01-2026 | 14:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BXL-4 | 24-12-2024 | 13:44 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| 79-BXL-4 | 22-02-2024 | 10:40 | inbouw | 22-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2026 | 14:54 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-01-2026 | 14:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BXL-4 | 22-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BXL-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BXL-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BXB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
| 79-BXD-4 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| 79-BXF-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| 79-BXG-4 | DAF | XD 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| 79-BXH-4 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| 79-BXJ-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2024 | 21,2 jaar |
| 79-BXK-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXL-1 | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-03-2024 | 2 jaar |
| 79-BXL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXL-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXL-4 | Scania | G500 | Kipper | Onbekend | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| 79-BXL-5 | Scania | G460 | Kipper | Onbekend | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXL-6 | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXL-7 | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 79-BXL-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2024 | 2 jaar |
| 79-BXL-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXN-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BXP-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 79-BXR-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2024 | 4,1 jaar |
| 79-BXS-4 | Volvo | FM | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 79-BXT-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2024 | 5,3 jaar |
| 79-BXV-4 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 79-BXX-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2024 | 6,9 jaar |
| 79-BXZ-4 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 981 x 255 cm een gewicht van ± 18.372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 986 cm | 255 cm | 19.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 19.890 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.