37-BPN-6
Er rijden momenteel 130 Scania G500's rond in Nederland. Deze G500 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G500 voertuig met haakarm rijden er nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G500 |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.545 kg |
| Massa rijklaar | 17.645 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17645 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BPN-6 | 22-12-2025 | 12:12 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPN-6 | 16-06-2025 | 11:14 | inbouw | 16-06-2027 | Nee |
| 37-BPN-6 | 23-12-2024 | 09:32 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPN-6 | 28-12-2023 | 15:01 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPN-6 | 23-06-2023 | 14:01 | inbouw | 23-06-2025 | Nee |
| 37-BPN-6 | 30-12-2022 | 15:55 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BPN-6 | 29-12-2021 | 16:16 | periodieke controle | 29-12-2022 | Nee |
| 37-BPN-6 | 7-07-2021 | 16:36 | periodieke controle | 7-07-2023 | Nee |
| 37-BPN-6 | 22-12-2020 | 14:09 | periodieke controle | 22-12-2021 | Nee |
| 37-BPN-6 | 9-06-2020 | 15:57 | inbouw | 9-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2025 | 12:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-12-2025 | 12:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-12-2023 | 15:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BPN-6 | 9-06-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BPN-6 | 23-06-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BPN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BPN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BPB-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| 37-BPD-6 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 37-BPG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| 37-BPH-6 | DAF | LF 230 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 37-BPJ-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPK-6 | DAF | CF 430 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPL-6 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 37-BPN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2020 | 7,9 jaar |
| 37-BPN-2 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPN-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPN-4 | Tatra | 8P6R43 | Kipper | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPN-5 | Volvo | FL | Veewagen | Onbekend | 26-05-2020 | 16,4 jaar |
| 37-BPN-6 | Scania | G500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPN-7 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPN-8 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-06-2020 | 12,2 jaar |
| 37-BPN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 37-BPP-6 | Iveco | 190EL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| 37-BPR-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-BPS-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-BPT-6 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 37-BPV-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 11,4 jaar |
| 37-BPX-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| 37-BPZ-6 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 255 cm een gewicht van ± 17.545 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 892 cm | 255 cm | 18.820 kg |
| DAF CF 410 FAN | 875 cm | 254 cm | 16.150 kg |
| Volvo FH | 893 cm | 255 cm | 17.600 kg |
| WVT TGS | 894 cm | 255 cm | 16.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.