22-BZL-8
Er rijden momenteel 130 Scania G500's rond in Nederland. Deze G500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G500 kipper rijden er nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G500 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G500 |
| Lengte | 9,78 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.041 kg |
| Massa rijklaar | 18.141 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18141 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.859 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N353 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BZL-8 | 20-11-2025 | 14:55 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| 22-BZL-8 | 10-07-2025 | 15:23 | inbouw | 10-07-2027 | Nee |
| 22-BZL-8 | 4-12-2024 | 16:43 | inbouw | 4-12-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BZL-8 | 4-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BZL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BZL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BZB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| 22-BZD-8 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2024 | 1,8 jaar |
| 22-BZF-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 22-BZG-8 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 22-BZH-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 22-BZJ-8 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 22-BZK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZL-1 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 22-BZL-2 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZL-3 | DAF | 10X4 Quadro | Kipper | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 22-BZL-5 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZL-7 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| 22-BZL-8 | Scania | G500 | Kipper | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZL-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZN-8 | Scania | 6X2 WSG | Open laadvloer | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZP-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-BZR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 22-BZS-8 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZT-8 | DAF | Xg+ 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 22-BZV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 1,5 jaar |
| 22-BZX-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| 22-BZZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 978 x 254 cm een gewicht van ± 18.041 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| MAN TGS | 975 cm | 254 cm | 19.270 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 19.620 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Volvo FH | 981 cm | 255 cm | 18.070 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.