50-BND-7
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 opleggertrekker rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.670 kg |
| Massa rijklaar | 7.770 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7770 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BND-7 | 3-09-2025 | 16:29 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BND-7 | 9-12-2024 | 12:58 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| 50-BND-7 | 23-08-2024 | 13:58 | periodieke controle | 20-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BND-7 | 20-10-2023 | 13:19 | periodieke controle | 20-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BND-7 | 3-01-2023 | 11:11 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BND-7 | 3-01-2023 | 11:07 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BND-7 | 7-02-2022 | 15:15 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BND-7 | 15-03-2021 | 16:46 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BND-7 | 15-03-2021 | 11:51 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BND-7 | 11-03-2020 | 15:51 | periodieke controle | 28-03-2021 | Nee |
| 50-BND-7 | 26-03-2019 | 12:31 | periodieke controle | 26-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-09-2025 | 16:29 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 3-09-2025 | 16:29 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 13:58 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-08-2024 | 13:58 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 23-08-2024 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2023 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2023 | 11:11 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-01-2023 | 11:11 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 15:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2021 | 16:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-03-2021 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BND-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BND-7 | 26-03-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BND-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BND-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BND-2 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BND-4 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BND-5 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BND-6 | Iveco | 120ELg/p | Vuilniswagen | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BND-7 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BND-8 | DAF | CF 480 FAX | Open laadvloer | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BND-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2019 | 11,1 jaar |
| 50-BNF-7 | Scania | P370 | Tankwagen | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNG-7 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 50-BNH-7 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNP-7 | Scania | L280 | Vuilniswagen | Onbekend | 24-07-2019 | 7,2 jaar |
| 50-BNR-7 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNS-7 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNT-7 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNV-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BNX-7 | DAF | LF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 50-BNZ-7 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.