31-BDX-1
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 voertuig met haakarm rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 8,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.300 kg |
| Massa rijklaar | 13.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BDX-1 | 22-09-2025 | 16:49 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BDX-1 | 23-09-2024 | 15:57 | periodieke controle | 26-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BDX-1 | 26-09-2023 | 15:24 | periodieke controle | 26-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BDX-1 | 23-09-2022 | 15:53 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BDX-1 | 20-09-2022 | 10:20 | periodieke controle | 20-09-2024 | Nee |
| 31-BDX-1 | 20-09-2021 | 14:45 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BDX-1 | 24-09-2020 | 10:12 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BDX-1 | 17-09-2020 | 14:04 | periodieke controle | 17-09-2022 | Nee |
| 31-BDX-1 | 9-12-2019 | 13:36 | periodieke controle | 9-12-2021 | Nee |
| 31-BDX-1 | 6-12-2019 | 14:38 | periodieke controle | 6-12-2020 | Nee |
| 31-BDX-1 | 21-03-2019 | 09:14 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-09-2025 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-09-2025 | 16:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-09-2025 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-09-2025 | 16:49 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-09-2025 | 16:49 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-09-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-09-2024 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-09-2024 | 15:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2024 | 15:57 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-09-2024 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2024 | 15:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-09-2024 | 15:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 15:24 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-09-2023 | 15:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-09-2023 | 15:24 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-09-2023 | 15:24 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 26-09-2023 | 15:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2023 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2022 | 15:53 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-09-2022 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 14:45 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 10:12 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-09-2020 | 10:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-09-2020 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-09-2020 | 10:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 09:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BDX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 31-BDX-1 | 6-04-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-BDX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-BDX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-BDD-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2013 | 12,5 jaar |
| 31-BDN-1 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 31-BDT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 31-BDX-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-05-2014 | 11,9 jaar |
| 31-BDX-2 | Volvo | FL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| 31-BDX-4 | Scania | G410 | Kipper | Onbekend | 04-06-2014 | 11,9 jaar |
| 31-BDX-6 | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
| 31-BDZ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 879 x 255 cm een gewicht van ± 13.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.890 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Volvo FH | 886 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.