95-BNT-4
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 voertuig met haakarm rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.950 kg |
| Massa rijklaar | 15.050 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15050 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BNT-4 | 11-09-2025 | 16:58 | periodieke controle | 11-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BNT-4 | 11-09-2025 | 15:03 | periodieke controle | 7-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BNT-4 | 11-09-2024 | 14:36 | periodieke controle | 7-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BNT-4 | 27-09-2023 | 16:03 | periodieke controle | 27-09-2025 | Nee |
| 95-BNT-4 | 21-09-2023 | 13:00 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BNT-4 | 29-09-2022 | 11:18 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BNT-4 | 27-12-2021 | 09:55 | periodieke controle | 27-12-2023 | Nee |
| 95-BNT-4 | 5-10-2021 | 16:32 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BNT-4 | 5-10-2021 | 15:15 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BNT-4 | 21-09-2020 | 09:13 | periodieke controle | 7-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BNT-4 | 2-10-2019 | 14:07 | periodieke controle | 2-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 15:03 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2025 | 15:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-09-2025 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-09-2025 | 15:03 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 11-09-2025 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 14:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-09-2024 | 14:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 13:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2023 | 13:00 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 21-09-2023 | 13:00 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-09-2023 | 13:00 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-09-2023 | 13:00 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 11:18 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 29-09-2022 | 11:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-09-2022 | 11:18 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 5-10-2021 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-10-2021 | 16:32 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 5-10-2021 | 16:32 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2020 | |||||
| 21-09-2020 | 09:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BNT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BNT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BNT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BNB-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| 95-BND-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 95-BNF-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-04-2019 | 7 jaar |
| 95-BNG-4 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 42.460 | Kipper | Onbekend | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 95-BNH-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 95-BNJ-4 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 95-BNL-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| 95-BNN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| 95-BNP-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| 95-BNS-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| 95-BNT-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 95-BNT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 95-BNT-4 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 95-BNT-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 95-BNT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2019 | 8,2 jaar |
| 95-BNT-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 95-BNX-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 95-BNZ-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 14.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 15.320 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 922 cm | 254 cm | 15.550 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 251 cm | 15.400 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.