91-BDR-2
Er rijden momenteel 939 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 afneembare bovenbouw rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 8,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.375 kg |
| Massa rijklaar | 12.475 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12475 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BDR-2 | 24-04-2025 | 09:02 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BDR-2 | 21-03-2024 | 12:53 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BDR-2 | 17-11-2023 | 13:19 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BDR-2 | 15-11-2023 | 11:37 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BDR-2 | 15-11-2023 | 11:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 91-BDR-2 | 27-01-2023 | 10:41 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BDR-2 | 1-03-2022 | 12:59 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BDR-2 | 16-11-2021 | 11:52 | periodieke controle | 16-11-2023 | Nee |
| 91-BDR-2 | 11-03-2021 | 15:12 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
| 91-BDR-2 | 10-03-2020 | 14:01 | periodieke controle | 10-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BDR-2 | 9-01-2020 | 12:31 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| 91-BDR-2 | 15-02-2019 | 14:21 | periodieke controle | 6-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 09:02 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 24-04-2025 | 09:02 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-04-2025 | 09:02 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 12:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2024 | 12:53 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 21-03-2024 | 12:53 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2023 | 13:19 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 17-11-2023 | 13:19 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-11-2023 | 11:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 27-01-2023 | 10:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-01-2023 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2023 | 10:41 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 12:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-03-2022 | 12:59 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-03-2022 | 12:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-03-2022 | 12:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-03-2022 | 12:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 14:01 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BDR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 91-BDR-2 | 4-01-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-BDR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-BDR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91-BDB-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-08-2013 | 12,7 jaar |
| 91-BDG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2013 | 12,5 jaar |
| 91-BDN-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 91-BDP-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| 91-BDR-1 | Iveco | ML180E28 | Open laadvloer | Onbekend | 14-04-2014 | 18,7 jaar |
| 91-BDR-2 | Scania | G410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| 91-BDR-3 | Mercedes-Benz | Tourismo RHD | Bus | Onbekend | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| 91-BDR-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2014 | 12,1 jaar |
| 91-BDR-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-03-2014 | 12,1 jaar |
| 91-BDR-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2014 | 12 jaar |
| 91-BDS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2014 | 12,1 jaar |
| 91-BDV-2 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-05-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 879 x 255 cm een gewicht van ± 12.375 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.240 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| Volvo FH | 889 cm | 254 cm | 13.380 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.660 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.