58-BJT-4
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 voertuig met haakarm rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.980 kg |
| Massa rijklaar | 18.080 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18080 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BJT-4 | 17-07-2025 | 12:42 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BJT-4 | 31-10-2024 | 10:07 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BJT-4 | 31-10-2024 | 10:05 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 58-BJT-4 | 4-07-2024 | 13:48 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BJT-4 | 5-07-2023 | 13:53 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BJT-4 | 8-11-2022 | 09:53 | periodieke controle | 8-11-2024 | Nee |
| 58-BJT-4 | 14-07-2022 | 16:58 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BJT-4 | 22-06-2021 | 13:34 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BJT-4 | 15-06-2021 | 16:07 | periodieke controle | 15-06-2023 | Nee |
| 58-BJT-4 | 18-06-2020 | 11:16 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BJT-4 | 5-06-2019 | 10:45 | periodieke controle | 2-08-2020 | Nee |
| 58-BJT-4 | 5-06-2019 | 10:43 | periodieke controle | 5-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 12:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-07-2025 | 12:42 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-07-2025 | 12:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 10:05 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 31-10-2024 | 10:05 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 4-07-2024 | 13:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-07-2024 | 13:48 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-07-2024 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2023 | 13:53 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-07-2023 | 13:53 | 584 | 5.*.55 | 5 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2023 | 13:53 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 5-07-2023 | 13:53 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 5-07-2023 | 13:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-06-2021 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-06-2021 | 13:34 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-06-2021 | 13:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 18-06-2020 | 11:16 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-06-2020 | 11:16 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-06-2020 | 11:16 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 18-06-2020 | 11:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-06-2020 | 11:16 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-06-2020 | 11:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BJT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BJT-4 | 5-06-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BJT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BJT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BJB-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| 58-BJD-4 | DAF | CF ??? FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-01-2017 | 9,2 jaar |
| 58-BJH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 58-BJJ-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 58-BJL-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2017 | 9 jaar |
| 58-BJP-4 | Scania | R164GA6X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2018 | 24,5 jaar |
| 58-BJR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 58-BJT-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| 58-BJT-2 | DAF | Oprij Lf 18-73 SL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 58-BJT-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 27-07-2017 | 11,5 jaar |
| 58-BJT-4 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 58-BJT-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| 58-BJT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 58-BJV-4 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| 58-BJX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
| 58-BJZ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 17.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 963 cm | 255 cm | 19.030 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.