53-BSL-5
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 opleggertrekker rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 7,34 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.555 kg |
| Massa rijklaar | 15.655 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15655 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BSL-5 | 6-01-2026 | 15:05 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BSL-5 | 24-07-2025 | 14:06 | inbouw | 24-07-2027 | Nee |
| 53-BSL-5 | 5-12-2024 | 13:48 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BSL-5 | 29-12-2023 | 11:58 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BSL-5 | 29-12-2023 | 09:14 | periodieke controle | 29-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BSL-5 | 12-01-2023 | 15:02 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
| 53-BSL-5 | 27-01-2022 | 12:20 | inbouw | 27-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 13:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-12-2024 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 11:58 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 29-12-2023 | 11:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-12-2023 | 11:58 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 29-12-2023 | 11:58 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
| 29-12-2023 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BSL-5 | 27-01-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BSL-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BSL-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BSB-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 53-BSG-5 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 53-BSH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Kraanwagen | Onbekend | 03-12-2021 | 8,8 jaar |
| 53-BSK-5 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSL-1 | Solaris | Urbino 12 Hydrogen | Bus | Onbekend | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 53-BSL-2 | Fuso | Canter | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSL-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 53-BSL-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSL-5 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSL-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSL-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSL-9 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 31-01-2022 | 10,8 jaar |
| 53-BSN-5 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 53-BST-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 9,7 jaar |
| 53-BSV-5 | DAF | Xg+ 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 53-BSX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2022 | 7,6 jaar |
| 53-BSZ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2022 | 7,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.