V-35-NDX
Er rijden momenteel 510 STX Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze STX Master Horsebox niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (VAE5V6) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.808 en € 74.068, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.068 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 38.352 incl. BTW en BPM, deze STX Master Horsebox is daardoor € 6.716 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van STX haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze STX Master Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master Horsebox | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.352 |
| Bruto BPM | € 9.319 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7NRVA | |
| Variant VAE5V6 | |
| Uitvoering D | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0022*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Vergeet ook niet alle STX Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-NDX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-NDX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NDX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.900 | 01-09-2025 | 3,3 jaar |
| V-31-NDX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 01-09-2025 | 1,9 jaar |
| V-32-NDX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2025 | 17,7 jaar |
| V-33-NDX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-09-2025 | 16,6 jaar |
| V-34-NDX | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 74.662 | 30-01-2023 | 3,5 jaar |
| V-35-NDB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.967 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-NDD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.069 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-NDF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.636 | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-35-NDG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.390 | 21-10-2025 | 5 jaar |
| V-35-NDH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.658 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-NDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.778 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-NDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.306 | 14-06-2012 | 13,8 jaar |
| V-35-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.495 | 08-12-2025 | 7,4 jaar |
| V-35-NDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.119 | 26-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-35-NDP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-NDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.066 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-NDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.682 | 28-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-35-NDT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.732 | 08-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-NDV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.832 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-35-NDX | STX | Master Horsebox | Niet nader aangeduid | € 38.352 | 28-08-2025 | 10 jaar |
| V-35-NDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.592 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-36-NDX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.027 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-37-NDX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.685 | 30-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-38-NDX | Jeep | Wrangler | Open laadvloer | Onbekend | 23-08-2025 | 36,8 jaar |
| V-39-NDX | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 99.224 | 04-09-2025 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.068 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 45.800 | 632 cm | 212 cm | 2.580 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 633 cm | 210 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.