VXL-35-X
Er rijden momenteel 146 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UM/NK) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.739 en € 63.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.690 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.324 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault/izotermy TIM Master € 4.634 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.324 |
| Bruto BPM | € 14.538 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.555 kg |
| Massa rijklaar | 2.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant UM/NK | |
| Uitvoering 00A26DV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0129*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXL-35-X | 26-09-2025 | 11:23 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXL-35-X | 11-07-2024 | 16:47 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| VXL-35-X | 29-08-2023 | 16:59 | periodieke controle | 29-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 11:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2025 | 11:23 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 26-09-2025 | 11:23 | 555 | 5.*.55 | 2 | Remlichten (alle) werken niet |
| 26-09-2025 | 11:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2025 | 11:23 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 26-09-2025 | 11:23 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 26-09-2025 | 11:23 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 26-09-2025 | 11:23 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXL-35-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXL-35-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXL-30-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.889 | 18-08-2023 | 5 jaar |
| VXL-31-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.572 | 04-09-2023 | 14,2 jaar |
| VXL-32-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.415 | 30-11-2023 | 7,6 jaar |
| VXL-33-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.796 | 07-09-2023 | 7,2 jaar |
| VXL-34-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.387 | 24-08-2023 | 6,4 jaar |
| VXL-35-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.270 | 08-10-2024 | 8,8 jaar |
| VXL-35-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.170 | 29-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-35-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.552 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-35-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 30-08-2023 | 5,2 jaar |
| VXL-35-H | HVM | Master BOX | Veewagen | € 37.935 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXL-35-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.214 | 28-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-35-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.154 | 08-07-2024 | 4,6 jaar |
| VXL-35-L | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 98.929 | 20-09-2023 | 14 jaar |
| VXL-35-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.565 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXL-35-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 21.300 | 09-08-2023 | 12,4 jaar |
| VXL-35-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.462 | 30-11-2023 | 3,2 jaar |
| VXL-35-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.450 | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| VXL-35-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.656 | 29-09-2023 | 3,4 jaar |
| VXL-35-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.416 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-35-X | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 60.324 | 01-09-2023 | 4,9 jaar |
| VXL-35-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.594 | 23-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXL-36-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.581 | 28-09-2023 | 7,7 jaar |
| VXL-37-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.999 | 24-08-2023 | 8,4 jaar |
| VXL-38-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.372 | 15-08-2023 | 3,3 jaar |
| VXL-39-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.372 | 15-08-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.690 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.500 | 765 cm | 223 cm | 2.790 kg |
| Ford Transit | € 55.100 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.200 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 224 cm | 2.800 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.000 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 666 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.600 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C-35 | € 55.000 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.