VRF-38-H
Er rijden momenteel 146 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UM/NK) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.739 en € 63.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.690 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.643 incl. BTW en BPM, deze Renault/izotermy TIM Master is daardoor € 5.047 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.643 |
| Bruto BPM | € 12.238 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2022. Het voertuig was toen 1 jaar en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.555 kg |
| Massa rijklaar | 2.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant UM/NK | |
| Uitvoering 00A26DV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0129*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-38-H | 4-06-2025 | 13:16 | periodieke controle | 22-06-2026 | Nee |
| VRF-38-H | 18-06-2024 | 13:35 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-38-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-38-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-31-H | HVM | KR -master Horsebox | Veewagen | € 48.802 | 13-06-2022 | 9,2 jaar |
| VRF-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.133 | 06-01-2023 | 11,3 jaar |
| VRF-33-H | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.030 | 23-08-2022 | 10,3 jaar |
| VRF-34-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.290 | 01-12-2022 | 8,8 jaar |
| VRF-35-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 05-12-2022 | 6,4 jaar |
| VRF-37-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.853 | 13-07-2022 | 5,9 jaar |
| VRF-38-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.679 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-38-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.405 | 15-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-38-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 29-06-2022 | 5,8 jaar |
| VRF-38-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.581 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-38-H | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 50.643 | 28-06-2022 | 4,8 jaar |
| VRF-38-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.328 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-38-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.549 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-38-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.002 | 03-08-2022 | 8,7 jaar |
| VRF-38-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.550 | 27-10-2022 | 8,8 jaar |
| VRF-38-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-38-S | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.442 | 16-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-38-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.322 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-38-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.708 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-38-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.804 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-38-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.224 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-39-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.214 | 20-06-2022 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.690 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Renault Master | € 54.300 | 765 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.900 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 55.200 | 657 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.400 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.400 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Dodge RAM1500 | € 56.600 | 588 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 666 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.600 | 713 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.