V-60-LXH
Er rijden momenteel 146 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, deze Renault/izotermy TIM Master is daardoor € 1.744 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.769 kg |
| Massa rijklaar | 2.869 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 631 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB/E6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-60-LXH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-LXH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LXB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.164 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LXD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 76.093 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LXF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.903 | 29-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.240 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LXH | Renault/izotermy TIM | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.818 | 17-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-60-LXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.838 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LXK | RAM | 2500 | Open laadvloer | € 173.635 | 18-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-60-LXL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.201 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LXN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-60-LXP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LXR | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 60.451 | 08-07-2025 | 5,5 jaar |
| V-60-LXS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.806 | 07-07-2025 | 1,9 jaar |
| V-60-LXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 13-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-60-LXV | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2017 | 16,9 jaar |
| V-60-LXX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-61-LXH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.147 | 25-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-LXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 07-07-2025 | 6,1 jaar |
| V-63-LXH | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 70.415 | 11-07-2025 | 8,9 jaar |
| V-64-LXH | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 71.688 | 22-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-65-LXH | Allied Vehicles LTD | Independence RE | Speciale groep | € 59.704 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-66-LXH | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 48.477 | 27-06-2025 | 8,7 jaar |
| V-67-LXH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 27-06-2025 | 8,3 jaar |
| V-68-LXH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.575 | 20-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-69-LXH | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.575 | 03-12-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.562 en/of een afmeting van 675 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.769 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 58.700 | 668 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Renault Master | € 56.500 | 685 cm | 222 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.700 | 682 cm | 218 cm | 2.830 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.100 | 684 cm | 218 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.100 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C | € 57.700 | 681 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.200 | 678 cm | 214 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.