V-35-KRD
Er rijden momenteel 145 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault/izotermy TIM Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.405 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault/izotermy TIM Master € 72 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault/izotermy TIM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault/izotermy TIM Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,88 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.405 |
| Bruto BPM | € 13.845 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.819 kg |
| Massa rijklaar | 2.919 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 581 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-KRD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-KRD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KRD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.680 | 11-12-2024 | 12,5 jaar |
| V-31-KRD | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 93.112 | 07-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-KRD | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 97.263 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KRD | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 97.263 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KRD | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 97.263 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.496 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRD | Renault/izotermy TIM | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.405 | 12-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-35-KRF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.374 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.578 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.683 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.220 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.570 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.444 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.974 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.960 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.530 | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-KRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.803 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.342 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.599 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 52.397 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KRZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.218 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KRD | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.403 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-37-KRD | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.403 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-38-KRD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.659 | 11-12-2024 | 15,5 jaar |
| V-39-KRD | Iveco | 40C-35 | Voor vervoer voertuigen | € 123.138 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.333 en/of een afmeting van 688 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.819 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.300 | 694 cm | 233 cm | 2.950 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.600 | 695 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| MAN TGE | € 61.500 | 688 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.