V-15-LZK
Er rijden momenteel 148 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2026, dus sinds 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault/izotermy TIM Master gesloten opbouw rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.751 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.579 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault/izotermy TIM Master € 2.828 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault/izotermy TIM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Renault/izotermy TIM Master tot de snelste 13.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,83 m |
| Breedte | 2,23 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.579 |
| Bruto BPM | € 25.820 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.674 kg |
| Massa rijklaar | 2.774 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 726 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB/E6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 347 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 347 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-15-LZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-15-LZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LZK | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 113.056 | 12-03-2018 | 9,5 jaar |
| V-11-LZK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.194 | 25-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-12-LZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.099 | 08-09-2025 | 6 jaar |
| V-13-LZK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.163 | 23-07-2025 | 8,2 jaar |
| V-14-LZK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.265 | 16-07-2025 | 7,4 jaar |
| V-15-LZB | Maxus | eTERRON 9 | Pick-up truck | € 74.899 | 23-07-2025 | 1 jaar |
| V-15-LZD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.844 | 05-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-15-LZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.961 | 23-07-2025 | 6,8 jaar |
| V-15-LZG | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 70.270 | 16-09-2025 | 2,8 jaar |
| V-15-LZH | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 61.909 | 22-07-2025 | 1 jaar |
| V-15-LZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.651 | 24-07-2025 | 1 jaar |
| V-15-LZK | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 60.579 | 15-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-15-LZL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.785 | 14-02-2026 | 3,3 jaar |
| V-15-LZN | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 36.239 | 18-09-2025 | 1 jaar |
| V-15-LZP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.369 | 24-07-2025 | 1 jaar |
| V-15-LZS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.800 | 30-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-15-LZT | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 13-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-15-LZV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 90.961 | 13-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-15-LZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.650 | 29-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-15-LZZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.171 | 23-07-2025 | 4,2 jaar |
| V-16-LZK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.204 | 26-07-2025 | 8 jaar |
| V-17-LZK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.451 | 25-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-18-LZK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.023 | 30-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-19-LZK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 01-08-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.751 en/of een afmeting van 683 x 223 cm en/of een gewicht van ± 2.674 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.000 | 692 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.900 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.400 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.600 | 678 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| MAN TGE | € 61.500 | 688 cm | 223 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S15 | € 53.100 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.800 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.