VZB-40-P
Er rijden momenteel 66 Renault Trucks Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trucks Master veewagen rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.094 en € 76.181, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.276 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.048 incl. BTW en BPM, deze Renault Trucks Master is daardoor € 1.228 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault Trucks haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Trucks Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trucks Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault Trucks |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.048 |
| Bruto BPM | € 11.147 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2289cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.451 kg |
| Massa rijklaar | 2.551 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 949 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZB-40-P | 4-09-2025 | 16:50 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZB-40-P | 25-09-2024 | 16:36 | periodieke controle | 9-10-2025 | Nee |
| VZB-40-P | 9-10-2023 | 14:57 | periodieke controle | 9-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZB-40-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZB-40-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZB-40-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.766 | 12-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-40-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 80.633 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-40-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.016 | 28-12-2023 | 7,5 jaar |
| VZB-40-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.838 | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-40-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-40-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.725 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-40-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.182 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-40-L | Ford | Transit-tourneo | Voor vervoer voertuigen | € 53.260 | 09-10-2023 | 14,3 jaar |
| VZB-40-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.462 | 09-10-2023 | 2,6 jaar |
| VZB-40-P | Renault Trucks | Master | Veewagen | € 46.048 | 06-10-2023 | 12,5 jaar |
| VZB-40-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.406 | 12-01-2024 | 4,5 jaar |
| VZB-40-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.894 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-40-T | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 82.622 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZB-40-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.920 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZB-40-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.427 | 29-12-2023 | 8,9 jaar |
| VZB-40-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.964 | 20-03-2024 | 7,2 jaar |
| VZB-41-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2006 | 19,5 jaar |
| VZB-42-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.136 | 28-10-2023 | 7,4 jaar |
| VZB-43-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.980 | 11-10-2023 | 8,7 jaar |
| VZB-44-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.848 | 08-12-2023 | 4 jaar |
| VZB-45-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.372 | 27-12-2024 | 2,9 jaar |
| VZB-46-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.372 | 27-12-2024 | 3 jaar |
| VZB-48-P | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 95.859 | 24-10-2023 | 6,4 jaar |
| VZB-49-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.449 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.276 en/of een afmeting van 550 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.451 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fuso Canter | € 49.400 | 554 cm | 223 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 550 cm | 225 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.