VZD-11-G
Er rijden momenteel 64.313 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 20.891 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.148 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 56.246 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 5.098 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.246 |
| Bruto BPM | € 13.569 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.899 kg |
| Massa rijklaar | 1.999 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.011 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MU6UC4K13B02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*58 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZD-11-G | 16-04-2026 | 13:55 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 13:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZD-11-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZD-11-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZD-10-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.326 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-11-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.316 | 10-10-2023 | 6,1 jaar |
| VZD-11-D | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | Onbekend | 06-12-2023 | 26,6 jaar |
| VZD-11-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.929 | 09-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-11-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.246 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-11-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.057 | 18-10-2023 | 9,2 jaar |
| VZD-11-J | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.990 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-11-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 80.151 | 16-10-2023 | 7,6 jaar |
| VZD-11-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.072 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-11-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.299 | 17-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-11-P | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.618 | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-11-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.432 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-11-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.629 | 17-11-2023 | 3,2 jaar |
| VZD-11-T | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 73.710 | 04-12-2023 | 5,3 jaar |
| VZD-11-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.295 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-11-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.102 | 12-12-2023 | 2,7 jaar |
| VZD-11-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.152 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-12-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.582 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-13-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.084 | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-14-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.221 | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-15-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.555 | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-16-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.103 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-17-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.103 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZD-18-G | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 42.250 | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.148 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.899 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.200 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.