VZ-643-V
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.875 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 605 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.875 |
| Bruto BPM | € 9.899 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.695 kg |
| Massa rijklaar | 1.795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002612B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-643-V | 26-09-2025 | 11:32 | periodieke controle | 7-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-643-V | 20-09-2024 | 11:37 | periodieke controle | 7-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-643-V | 5-09-2023 | 10:59 | periodieke controle | 7-10-2024 | Nee |
| VZ-643-V | 6-09-2022 | 13:44 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-643-V | 1-09-2021 | 13:53 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-643-V | 22-09-2020 | 15:41 | periodieke controle | 7-10-2021 | Nee |
| VZ-643-V | 3-10-2019 | 13:21 | periodieke controle | 7-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 11:32 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-09-2025 | 11:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 11:37 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 20-09-2024 | 11:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 13:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-09-2021 | 13:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-09-2021 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 13:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-643-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-643-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-640-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.841 | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-641-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.479 | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-642-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.191 | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-643-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.217 | 01-08-2016 | 11,9 jaar |
| VZ-643-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.954 | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-643-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.732 | 25-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-643-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.438 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-643-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 13-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-643-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2016 | 17,9 jaar |
| VZ-643-P | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.460 | 03-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-643-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.361 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-643-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.743 | 23-11-2016 | 15 jaar |
| VZ-643-T | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 33.137 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-643-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.875 | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-643-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.479 | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-644-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.683 | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-645-V | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 48.346 | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-646-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.339 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-647-V | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 57.154 | 07-01-2017 | 9,3 jaar |
| VZ-648-V | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 53.028 | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-649-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.236 | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.