VVJ-81-R
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AFC) nog 1.399 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.100 en € 72.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.371 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 68.276 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 11.905 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 4.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.276 |
| Bruto BPM | € 16.427 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.818 kg |
| Massa rijklaar | 1.918 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type T82 | |
| Variant AFC | |
| Uitvoering VAU254535000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00027*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVJ-81-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVJ-81-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVJ-81-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.652 | 09-10-2023 | 2,7 jaar |
| VVJ-81-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.938 | 26-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-81-F | Renault | Master | Hoogwerker | € 46.359 | 18-04-2023 | 7 jaar |
| VVJ-81-G | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 77.123 | 19-04-2023 | 5,1 jaar |
| VVJ-81-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.863 | 30-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVJ-81-J | Toyota | Toyota | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2023 | 28,9 jaar |
| VVJ-81-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.777 | 30-05-2023 | 3 jaar |
| VVJ-81-L | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 63.325 | 03-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-81-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.488 | 05-06-2023 | 3 jaar |
| VVJ-81-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.046 | 24-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-81-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.276 | 26-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-81-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.534 | 15-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-81-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.049 | 01-06-2023 | 3 jaar |
| VVJ-81-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.878 | 05-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-81-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.488 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-81-Z | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 91.684 | 21-04-2023 | 6,3 jaar |
| VVJ-82-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.507 | 26-04-2023 | 5,4 jaar |
| VVJ-83-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.728 | 12-07-2023 | 5,5 jaar |
| VVJ-84-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.541 | 26-06-2023 | 10,8 jaar |
| VVJ-85-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.915 | 24-04-2023 | 3,7 jaar |
| VVJ-86-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.995 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-87-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.137 | 24-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-88-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.137 | 24-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVJ-89-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.549 | 28-04-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.371 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.818 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.100 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.