VVG-35-K
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2023, dus sinds 3 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.439 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.831 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.439 |
| Bruto BPM | € 9.339 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.803 kg |
| Massa rijklaar | 1.903 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.127 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MK1002612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*33 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-35-K | 19-11-2025 | 16:54 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-35-K | 19-11-2025 | 16:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VVG-35-K | 18-12-2024 | 11:46 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-35-K | 8-01-2024 | 16:26 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 16:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-11-2025 | 16:07 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2025 | 16:07 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2025 | 16:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-11-2025 | 16:07 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 11:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-12-2024 | 11:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-35-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-35-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-30-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.705 | 08-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-31-K | Isuzu | TF | Gesloten opbouw | € 58.076 | 04-04-2023 | 15,4 jaar |
| VVG-32-K | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 47.439 | 04-04-2023 | 14,8 jaar |
| VVG-33-K | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 74.345 | 24-05-2023 | 3,3 jaar |
| VVG-34-K | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2023 | 19 jaar |
| VVG-35-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.504 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-35-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.797 | 08-06-2023 | 3,7 jaar |
| VVG-35-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.294 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| VVG-35-G | Renault | Master | Huifopbouw | € 52.019 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-35-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.877 | 01-05-2023 | 4 jaar |
| VVG-35-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.343 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-35-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.439 | 04-04-2023 | 8,4 jaar |
| VVG-35-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.746 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-35-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-35-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.219 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-35-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 160.298 | 07-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-35-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.555 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-35-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.189 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-35-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 24-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-35-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.614 | 11-08-2023 | 7,2 jaar |
| VVG-36-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-37-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-38-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-39-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.803 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.