VVG-31-Z
Er rijden momenteel 63.705 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 mei 2026, dus sinds 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0) nog 1.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.341 en € 65.097, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.802 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 31.599 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.203 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.599 |
| Bruto BPM | € 7.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.747 kg |
| Massa rijklaar | 1.847 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.103 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB0 | |
| Uitvoering FLB0A8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-31-Z | 1-05-2026 | 16:59 | periodieke controle | 1-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-31-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-31-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-30-Z | Renault | Master | Opleggertrekker | € 67.140 | 18-07-2023 | 3 jaar |
| VVG-31-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.987 | 18-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-31-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.221 | 07-04-2023 | 3,3 jaar |
| VVG-31-G | Ford | Gesloten 25M3 | Gesloten opbouw | € 58.591 | 06-04-2023 | 3,3 jaar |
| VVG-31-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.070 | 12-12-2024 | 7,2 jaar |
| VVG-31-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.390 | 19-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-31-K | Isuzu | TF | Gesloten opbouw | € 58.076 | 04-04-2023 | 15,6 jaar |
| VVG-31-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.396 | 17-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-31-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 04-07-2023 | 3 jaar |
| VVG-31-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.855 | 12-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-31-R | Land Rover | Freelander | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-06-2007 | 19,1 jaar |
| VVG-31-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.585 | 15-05-2023 | 9,4 jaar |
| VVG-31-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.586 | 12-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-31-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 92.395 | 11-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-31-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.128 | 21-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-31-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.599 | 09-05-2026 | 12,5 jaar |
| VVG-32-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.808 | 13-04-2023 | 3,7 jaar |
| VVG-33-Z | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 68.077 | 07-06-2023 | 5,1 jaar |
| VVG-34-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.614 | 14-06-2023 | 7,3 jaar |
| VVG-35-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.614 | 11-08-2023 | 7,5 jaar |
| VVG-36-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.896 | 28-07-2023 | 7,9 jaar |
| VVG-37-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.896 | 24-04-2023 | 7,8 jaar |
| VVG-38-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.999 | 14-12-2023 | 5,8 jaar |
| VVG-39-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 24.767 | 28-06-2023 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.802 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.747 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.200 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 36.100 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.