VVG-36-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNM21350N) nog 400 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.145 en € 78.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.114 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.896 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 782 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.896 |
| Bruto BPM | € 13.724 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.184 kg |
| Massa rijklaar | 2.284 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.216 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNM21350N | |
| Uitvoering MEB28UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-36-Z | 18-06-2025 | 13:44 | periodieke controle | 28-07-2026 | Nee |
| VVG-36-Z | 19-07-2024 | 13:18 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-36-Z | 28-07-2023 | 10:52 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 13:18 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-07-2024 | 13:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-36-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-36-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-30-Z | Renault | Master | Opleggertrekker | € 67.140 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVG-32-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.808 | 13-04-2023 | 3,5 jaar |
| VVG-33-Z | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 68.077 | 07-06-2023 | 4,9 jaar |
| VVG-34-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.614 | 14-06-2023 | 7,1 jaar |
| VVG-35-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.614 | 11-08-2023 | 7,2 jaar |
| VVG-36-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.957 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-36-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.797 | 07-10-2023 | 3,7 jaar |
| VVG-36-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.142 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVG-36-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 125.845 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-36-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.424 | 01-06-2023 | 9,2 jaar |
| VVG-36-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 46.475 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-36-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.267 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-36-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.746 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-36-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-36-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.477 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-36-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.294 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-36-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.729 | 18-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-36-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.555 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-36-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.045 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-36-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-36-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.896 | 28-07-2023 | 7,6 jaar |
| VVG-37-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.896 | 24-04-2023 | 7,5 jaar |
| VVG-38-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.999 | 14-12-2023 | 5,6 jaar |
| VVG-39-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 24.767 | 28-06-2023 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.114 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.184 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.