VTR-15-K
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.780 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 510 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.780 |
| Bruto BPM | € 9.895 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 februari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.870 kg |
| Massa rijklaar | 1.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTR-15-K | 3-11-2025 | 11:30 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTR-15-K | 30-10-2023 | 15:08 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-10-2023 | 15:08 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2023 | 15:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTR-15-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTR-15-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTR-10-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.857 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-11-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.082 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-12-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.030 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VTR-13-K | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.827 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-14-K | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-15-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.684 | 06-04-2023 | 7,2 jaar |
| VTR-15-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.380 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-15-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.212 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VTR-15-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.076 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-15-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.266 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-15-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.755 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-15-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.780 | 28-02-2023 | 6,5 jaar |
| VTR-15-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-15-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.820 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-15-P | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 01-03-2023 | 41,2 jaar |
| VTR-15-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VTR-15-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.949 | 11-04-2023 | 10 jaar |
| VTR-15-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.208 | 28-03-2023 | 3 jaar |
| VTR-15-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.852 | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| VTR-17-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.674 | 17-05-2023 | 5 jaar |
| VTR-18-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 48.279 | 07-09-2023 | 12,5 jaar |
| VTR-19-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.752 | 06-06-2023 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.