VTR-17-K
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.988 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.674 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.627 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 mei 2023. Het voertuig was toen 2 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.674 |
| Bruto BPM | € 13.671 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 mei 2023. Het voertuig was toen 2 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB113J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*41 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTR-17-K | 11-12-2023 | 11:59 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 11-12-2023 | 11:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTR-17-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTR-17-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTR-10-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.857 | 13-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-11-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.082 | 27-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-12-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.030 | 11-07-2023 | 2,9 jaar |
| VTR-13-K | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.827 | 23-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-14-K | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 24-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-15-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.780 | 28-02-2023 | 6,6 jaar |
| VTR-17-B | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.351 | 16-02-2023 | 16,2 jaar |
| VTR-17-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.771 | 24-04-2023 | 3,1 jaar |
| VTR-17-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.638 | 07-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-17-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.308 | 22-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-17-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.852 | 24-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-17-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.674 | 17-05-2023 | 5,1 jaar |
| VTR-17-L | Ford | F 100 | Open laadvloer | Onbekend | 26-07-2024 | 47,3 jaar |
| VTR-17-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.922 | 23-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-17-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-03-2024 | 2,2 jaar |
| VTR-17-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.442 | 03-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-17-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.992 | 03-10-2023 | 6,8 jaar |
| VTR-17-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.012 | 10-03-2023 | 7,7 jaar |
| VTR-17-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.916 | 05-04-2023 | 3,2 jaar |
| VTR-17-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.848 | 27-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTR-17-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.852 | 11-09-2023 | 2,7 jaar |
| VTR-18-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 48.279 | 07-09-2023 | 12,6 jaar |
| VTR-19-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.752 | 06-06-2023 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.301 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 616 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.