VP-809-F


Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL0) nog 1.071 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.100 en € 54.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.395 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.138 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.743 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Trafic | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Trafic
Lengte 5,40 m
Breedte 1,96 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 153 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 35.138
Bruto BPM € 8.536
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk)
Continue vermogen 66 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) R9M A4
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 5 juni 2015
Leeftijd 10 jaren, 10 maanden en 15 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 24 februari 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.692 kg
Massa rijklaar 1.792 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.198 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.990 kg
Technische max massa voertuig 2.990 kg
Maximum massa samenstelling 4.990 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.585 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,50 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,62 m (voor) / 1,63 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
L
Variant
4FL0
Uitvoering
4FL018
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0014*22
Plaats chassisnummer
r. deurdorpel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
5.7 l/100km (1 liter op 17,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.5 l/100km (1 liter op 15,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
170 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
80 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/5) Renault Nederland N.V.
28 november 2016

Referentiecode RDW: MGP160489
Referentiecode producent: OTS 0CF1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.445
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 115.377

Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet. Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/5) Renault Nederland N.V.
1 februari 2016

Referentiecode RDW: MGP160057
Referentiecode producent: OTS 0C59

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.678

E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) (3/5) Renault Nederland N.V.
6 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150084
Referentiecode producent: OTS 0BZY

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 366
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.386

Bij de productie van de voorpassagiersbank zijn mogelijk de lassen niet compleet uitgevoerd, de flenzen deels geperforeerd een buis niet juist geplaatst en kan het bankframe gescheurd zijn. Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding en vergrendeld de bank niet correct. Het defect zal merkbaar zijn door speling en geluid. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/5) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150057
Referentiecode producent: OTS 0BZC

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 145
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.639

De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (5/5) Renault Nederland N.V.
6 februari 2015

Referentiecode RDW: MGP150056
Referentiecode producent: OTS 0BZH

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 414
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.381

Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen. Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VP-809-F 30-06-2025 11:33 periodieke controle 30-06-2026 Ja, bekijk hier.
VP-809-F 2-10-2023 14:31 periodieke controle 18-10-2024 Ja, bekijk hier.
VP-809-F 18-10-2022 15:00 periodieke controle 18-10-2023 Ja, bekijk hier.
VP-809-F 18-10-2021 12:15 periodieke controle 18-10-2022 Nee
VP-809-F 22-06-2020 13:46 periodieke controle 22-06-2021 Nee
VP-809-F 3-06-2019 11:40 periodieke controle 5-06-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
30-06-2025 11:33 224 5.*.28 1 Veer gebroken of gescheurd

2023
2-10-2023 14:31 242 5.*.29 1 Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
2-10-2023 14:31 AC2 AC2 1 Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

2022
18-10-2022 15:00 401 5.*.45 1 Spiegelglas beschadigd of verweerd

2019
3-06-2019 11:40 576 5.*.53 2 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
3-06-2019 11:40 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel


Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VP-809-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-809-F

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VP-801-F Renault TraficGesloten opbouw€ 40.31116-06-2015 10,9 jaar
VP-802-F Renault TraficGesloten opbouw€ 45.14429-05-2015 10,9 jaar
VP-803-F Renault TraficGesloten opbouw€ 45.14429-05-2015 10,9 jaar
VP-804-F Renault TraficGesloten opbouw€ 37.83628-05-2015 10,9 jaar
VP-805-F Renault TraficGesloten opbouw€ 37.44729-05-2015 10,9 jaar
VP-808-F Renault TraficGesloten opbouw€ 28.16302-06-2015 10,9 jaar
VP-809-B Opel VivaroGesloten opbouw€ 31.21301-09-2015 14,4 jaar
VP-809-D Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 36.96420-05-2015 10,9 jaar
VP-809-F Renault TraficGesloten opbouw€ 35.13805-06-2015 10,9 jaar
VP-809-G Renault MasterGesloten opbouw€ 50.47704-06-2015 10,9 jaar
VP-809-H Renault KangooGesloten opbouw€ 25.25630-06-2015 10,8 jaar
VP-809-L Ford TransitGesloten opbouw€ 41.64118-06-2015 10,8 jaar
VP-809-P Opel VivaroGesloten opbouw€ 44.85710-07-2015 10,8 jaar
VP-809-R Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 55.40431-07-2015 10,7 jaar
VP-809-S Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 61.98303-09-2015 11,2 jaar
VP-809-T Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 33.83013-08-2015 10,7 jaar
VP-809-V Opel VivaroGesloten opbouw€ 36.98517-07-2015 10,8 jaar
VP-809-Z Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 22.74007-08-2015 10,7 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top