VP-809-B
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2025, dus sinds 1 jaar en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AMA6) nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.640 en € 41.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 31.213 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 2.062 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.213 |
| Bruto BPM | € 7.716 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant AMA6 | |
| Uitvoering E1APA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*00 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-809-B | 17-10-2025 | 16:29 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-809-B | 17-09-2024 | 09:20 | periodieke controle | 21-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-809-B | 20-09-2023 | 14:03 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-809-B | 14-09-2022 | 11:57 | periodieke controle | 21-09-2023 | Nee |
| VP-809-B | 21-09-2021 | 16:48 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-809-B | 11-09-2020 | 09:45 | periodieke controle | 11-09-2021 | Nee |
| VP-809-B | 28-08-2019 | 13:32 | periodieke controle | 28-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 16:29 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-10-2025 | 16:29 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-10-2025 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 17-10-2025 | 16:29 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 17-10-2025 | 16:29 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-10-2025 | 16:29 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 17-10-2025 | 16:29 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 17-10-2025 | 16:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-09-2021 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-809-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-809-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-801-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.608 | 18-05-2015 | 12,2 jaar |
| VP-803-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.795 | 15-05-2015 | 11 jaar |
| VP-807-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.521 | 26-06-2015 | 11,8 jaar |
| VP-808-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 47.283 | 26-05-2015 | 14,1 jaar |
| VP-809-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.213 | 01-09-2015 | 14,4 jaar |
| VP-809-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.964 | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-809-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.138 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-809-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.477 | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-809-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.256 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-809-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.641 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-809-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.857 | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-809-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.404 | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-809-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.983 | 03-09-2015 | 11,2 jaar |
| VP-809-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.830 | 13-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-809-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.985 | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-809-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.740 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.151 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Doblò | € 28.300 | 488 cm | 186 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.