VNF-05-P
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 35.424 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 4.846 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.424 |
| Bruto BPM | € 8.623 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MJ1002610A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-05-P | 15-09-2025 | 15:21 | periodieke controle | 15-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-05-P | 9-09-2024 | 13:01 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-05-P | 6-02-2023 | 16:30 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 15:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 15-09-2025 | 15:21 | 285 | 5.*.31 | 4 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 13:01 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 16:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-05-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-05-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-01-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.468 | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-02-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.516 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-03-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.066 | 12-11-2021 | 9,1 jaar |
| VNF-04-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.898 | 14-12-2021 | 10,6 jaar |
| VNF-05-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.443 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-05-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.247 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-05-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.659 | 07-04-2022 | 5,2 jaar |
| VNF-05-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-05-H | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.652 | 10-06-2022 | 7,4 jaar |
| VNF-05-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.216 | 09-12-2021 | 11,5 jaar |
| VNF-05-K | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2021 | 18,4 jaar |
| VNF-05-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 07-12-2021 | 7,7 jaar |
| VNF-05-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.303 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-05-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.424 | 28-03-2022 | 9,2 jaar |
| VNF-05-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.802 | 09-09-2022 | 6,7 jaar |
| VNF-05-S | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 60.102 | 18-11-2021 | 4,7 jaar |
| VNF-05-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-05-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-06-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.101 | 26-11-2021 | 9,1 jaar |
| VNF-07-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.811 | 02-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNF-08-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.283 | 12-11-2021 | 9,8 jaar |
| VNF-09-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.950 | 12-11-2021 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.