VNF-05-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 46.216 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 13.696 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.216 |
| Bruto BPM | € 11.187 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.256 kg |
| Massa rijklaar | 2.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.144 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering MFC24VD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-05-J | 20-11-2025 | 16:49 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-05-J | 22-11-2024 | 15:23 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-05-J | 17-11-2023 | 15:14 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-05-J | 17-11-2022 | 16:46 | periodieke controle | 6-12-2023 | Nee |
| VNF-05-J | 6-12-2021 | 15:35 | periodieke controle | 6-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-05-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-05-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-01-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.996 | 12-01-2022 | 5,1 jaar |
| VNF-02-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.200 | 02-04-2022 | 8,4 jaar |
| VNF-03-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.868 | 25-11-2021 | 7 jaar |
| VNF-04-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.936 | 18-12-2021 | 7,7 jaar |
| VNF-05-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.443 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-05-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.247 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-05-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.659 | 07-04-2022 | 5,2 jaar |
| VNF-05-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-05-H | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.652 | 10-06-2022 | 7,4 jaar |
| VNF-05-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.216 | 09-12-2021 | 11,5 jaar |
| VNF-05-K | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2021 | 18,4 jaar |
| VNF-05-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.051 | 07-12-2021 | 7,7 jaar |
| VNF-05-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.303 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-05-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.424 | 28-03-2022 | 9,2 jaar |
| VNF-05-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.802 | 09-09-2022 | 6,7 jaar |
| VNF-05-S | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 60.102 | 18-11-2021 | 4,7 jaar |
| VNF-05-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-05-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-06-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.408 | 02-02-2022 | 7 jaar |
| VNF-07-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.928 | 07-12-2021 | 8,6 jaar |
| VNF-09-J | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 64.165 | 06-01-2022 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.912 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 62.100 | 597 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.