VLH-60-T
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.193 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.923 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.193 |
| Bruto BPM | € 10.231 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1004612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-60-T | 5-08-2025 | 10:09 | periodieke controle | 14-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-60-T | 19-07-2024 | 09:26 | periodieke controle | 14-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-60-T | 2-08-2023 | 15:31 | periodieke controle | 14-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-60-T | 14-09-2022 | 16:55 | periodieke controle | 14-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 10:09 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 09:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-07-2024 | 09:26 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 15:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-08-2023 | 15:31 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-60-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-60-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-60-B | Volvo | C03 6X6-6-v | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 03-08-2021 | 46,3 jaar |
| VLH-60-D | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.502 | 21-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLH-60-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.215 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-60-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.765 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-60-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.670 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-60-J | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.959 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-60-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.361 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-60-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.651 | 23-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-60-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.236 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-60-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.582 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-60-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.980 | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-60-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.981 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-60-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.193 | 19-08-2021 | 6,6 jaar |
| VLH-60-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.176 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-60-X | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 48.969 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-60-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.070 | 03-01-2022 | 7,4 jaar |
| VLH-61-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.959 | 06-09-2021 | 12 jaar |
| VLH-63-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.336 | 19-08-2021 | 7,4 jaar |
| VLH-64-T | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 42.445 | 13-08-2021 | 11 jaar |
| VLH-65-T | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2021 | 19,9 jaar |
| VLH-66-T | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 48.477 | 10-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLH-67-T | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 53.040 | 17-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLH-68-T | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 39.438 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-69-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.930 | 04-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.