VLD-93-T
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.693 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.577 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.693 |
| Bruto BPM | € 9.162 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLD-93-T | 11-09-2025 | 16:33 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLD-93-T | 27-08-2024 | 15:51 | periodieke controle | 27-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLD-93-T | 2-08-2023 | 16:02 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLD-93-T | 29-07-2022 | 14:10 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLD-93-T | 22-07-2021 | 13:47 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 15:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 16:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-08-2023 | 16:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 29-07-2022 | 14:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-07-2022 | 14:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 13:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLD-93-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLD-93-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLD-90-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.722 | 26-08-2021 | 4,8 jaar |
| VLD-92-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.688 | 03-12-2021 | 6,5 jaar |
| VLD-93-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.161 | 15-07-2021 | 7 jaar |
| VLD-93-D | Chevrolet | SSR | Pick-up truck | Onbekend | 13-07-2021 | 19,9 jaar |
| VLD-93-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.952 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLD-93-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.956 | 02-11-2021 | 6,8 jaar |
| VLD-93-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.565 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-93-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.566 | 14-12-2021 | 8,3 jaar |
| VLD-93-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-93-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.225 | 12-08-2021 | 15,1 jaar |
| VLD-93-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.861 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-93-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.789 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLD-93-S | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 46.359 | 10-09-2021 | 6,8 jaar |
| VLD-93-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.693 | 22-07-2021 | 9,4 jaar |
| VLD-93-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-93-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 49.994 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-94-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.756 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-95-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.376 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-96-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.183 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-97-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.012 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLD-99-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.026 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.