VKR-33-Z
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.986 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.493 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.986 |
| Bruto BPM | € 9.707 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.125 kg |
| Massa rijklaar | 2.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-33-Z | 3-06-2025 | 14:57 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-33-Z | 7-01-2025 | 14:34 | periodieke controle | 7-01-2026 | Nee |
| VKR-33-Z | 2-01-2024 | 12:04 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-33-Z | 28-12-2022 | 16:33 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| VKR-33-Z | 6-01-2022 | 15:51 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 14:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 12:04 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 2-01-2024 | 12:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-33-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-33-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-30-Z | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 80.720 | 10-06-2021 | 6,9 jaar |
| VKR-31-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 36.043 | 11-06-2021 | 9 jaar |
| VKR-32-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.675 | 07-06-2021 | 8,3 jaar |
| VKR-33-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.274 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-33-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.592 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKR-33-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.145 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-33-H | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 62.563 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-33-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.177 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-33-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.622 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-33-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.985 | 05-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-33-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.984 | 30-06-2021 | 5,5 jaar |
| VKR-33-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.243 | 17-06-2021 | 6,1 jaar |
| VKR-33-S | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 52.309 | 02-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-33-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.626 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-33-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.633 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-33-Z | Renault | Trafic | Speciale groep | € 39.986 | 17-01-2022 | 11,3 jaar |
| VKR-34-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.789 | 18-06-2021 | 10 jaar |
| VKR-35-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.344 | 03-06-2021 | 11,1 jaar |
| VKR-36-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.934 | 03-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-37-Z | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 70.233 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-38-Z | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.579 | 11-06-2021 | 5 jaar |
| VKR-39-Z | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 88.143 | 15-06-2021 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | - | 201 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.800 | 712 cm | 205 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.300 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit | € 41.900 | 511 cm | 204 cm | 2.230 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.600 | 538 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.800 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.500 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.800 | 523 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Citroën Jumper | € 40.900 | 542 cm | 205 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.400 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Dodge Nitro | € 40.300 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | € 39.300 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.300 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 39.200 | 503 cm | 203 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.700 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.000 | - | 201 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.