VJN-28-F
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FL2) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.595 en € 45.723, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.919 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 33.265 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 4.654 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.265 |
| Bruto BPM | € 8.110 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.692 kg |
| Massa rijklaar | 1.792 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 3FL2 | |
| Uitvoering 3FL218 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJN-28-F | 23-05-2025 | 15:00 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJN-28-F | 21-05-2024 | 14:02 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJN-28-F | 16-05-2023 | 15:53 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJN-28-F | 15-04-2022 | 13:43 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-05-2025 | 15:00 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 14:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-05-2024 | 14:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-05-2023 | 15:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 13:43 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJN-28-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJN-28-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJN-20-F | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 55.726 | 19-02-2021 | 14,4 jaar |
| VJN-21-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.667 | 26-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJN-22-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 84.829 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-23-F | Iveco | 40C16 | Neerklapbare zijschotten | € 87.808 | 25-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJN-24-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.946 | 27-02-2021 | 14,1 jaar |
| VJN-25-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.343 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-26-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.993 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-27-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2021 | 16,6 jaar |
| VJN-28-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.573 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-28-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.469 | 26-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJN-28-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.265 | 25-06-2021 | 6,9 jaar |
| VJN-28-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.884 | 27-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-28-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.406 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-28-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.840 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-28-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.389 | 02-03-2021 | 10,4 jaar |
| VJN-28-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.716 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-28-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.999 | 24-02-2021 | 6,4 jaar |
| VJN-28-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.402 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-28-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.354 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-28-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.604 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-28-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.585 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VJN-28-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.079 | 26-02-2021 | 6,5 jaar |
| VJN-28-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.310 | 07-07-2021 | 9,7 jaar |
| VJN-28-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.177 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJN-29-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2021 | 17,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.919 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.692 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.