VJK-98-Z
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBM9R) nog 4.096 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.036 en € 77.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 60.165 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.530 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.165 |
| Bruto BPM | € 14.500 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2021. Het voertuig was toen 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.926 kg |
| Massa rijklaar | 2.026 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.044 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBM9R | |
| Uitvoering MMATAX112B10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-98-Z | 21-01-2026 | 16:05 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-98-Z | 24-01-2025 | 13:49 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-98-Z | 16-01-2024 | 14:50 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 16:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 13:49 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-98-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-98-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-90-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.887 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-91-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.981 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-92-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.005 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-93-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.046 | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-94-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.865 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-95-Z | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2021 | 26 jaar |
| VJK-96-Z | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 57.785 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-97-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.251 | 26-02-2021 | 10,4 jaar |
| VJK-98-B | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.439 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-98-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.962 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-98-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.552 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-98-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.436 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJK-98-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.230 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJK-98-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.971 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-98-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.462 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-98-N | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 90.970 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-98-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.317 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-98-R | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 70.204 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-98-S | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 57.099 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-98-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.651 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-98-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.087 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-98-X | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 49.311 | 25-02-2021 | 7,4 jaar |
| VJK-98-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.165 | 19-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-99-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.258 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.635 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.926 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.900 | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Transporter | € 57.600 | 550 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Toyota Hilux | € 60.000 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.