VJ-682-K
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 36.476 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.276 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.476 |
| Bruto BPM | € 8.854 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1A8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-682-K | 17-07-2024 | 10:52 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-682-K | 20-06-2023 | 14:03 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-682-K | 14-07-2022 | 15:49 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-682-K | 15-07-2021 | 12:56 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-682-K | 2-07-2020 | 15:38 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-682-K | 16-07-2019 | 09:20 | periodieke controle | 16-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 10:52 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-06-2023 | 14:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-06-2023 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 15:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-07-2022 | 15:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 15-07-2021 | 12:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-682-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-682-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-680-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.555 | 12-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-681-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.349 | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-682-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.490 | 15-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-682-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.891 | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-682-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.506 | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-682-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.800 | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-682-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.687 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-682-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.476 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-682-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.989 | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-682-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.176 | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-682-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 01-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-682-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.091 | 30-06-2014 | 13,4 jaar |
| VJ-682-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.007 | 04-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-682-T | Renault | Master | Kipper | € 48.475 | 18-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-682-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.434 | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-684-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.333 | 08-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-685-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.221 | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-686-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.311 | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-687-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.311 | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-688-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.138 | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-689-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.398 | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.752 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler Ram Van | € 37.400 | 471 cm | 200 cm | 1.800 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.