VH-501-V
Er rijden momenteel 62.973 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2026, dus sinds 3 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.823 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.764 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 38.142 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 378 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.142 |
| Bruto BPM | € 9.250 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1B8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-501-V | 1-06-2026 | 15:48 | periodieke controle | 1-06-2027 | Nee |
| VH-501-V | 18-11-2025 | 15:15 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VH-501-V | 21-11-2024 | 13:46 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-501-V | 9-11-2023 | 16:01 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-501-V | 5-12-2022 | 13:39 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-501-V | 23-11-2021 | 09:17 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
| VH-501-V | 12-11-2020 | 13:15 | periodieke controle | 5-12-2021 | Nee |
| VH-501-V | 6-11-2019 | 09:21 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 15:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 13:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-11-2024 | 13:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 16:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 13:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 09:21 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-11-2019 | 09:21 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-501-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-501-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-500-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.509 | 25-04-2014 | 12,4 jaar |
| VH-501-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.256 | 06-02-2014 | 12,6 jaar |
| VH-501-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.984 | 05-02-2014 | 12,6 jaar |
| VH-501-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.125 | 21-02-2014 | 12,6 jaar |
| VH-501-J | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 18.690 | 13-03-2014 | 12,5 jaar |
| VH-501-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.350 | 17-03-2014 | 12,5 jaar |
| VH-501-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.171 | 11-03-2014 | 12,5 jaar |
| VH-501-N | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 39.480 | 20-05-2014 | 12,3 jaar |
| VH-501-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.789 | 03-04-2014 | 12,5 jaar |
| VH-501-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.632 | 04-04-2014 | 12,5 jaar |
| VH-501-T | Fuso | Canter | Voor vervoer voertuigen | € 46.748 | 03-04-2014 | 12,5 jaar |
| VH-501-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.142 | 29-04-2014 | 12,4 jaar |
| VH-501-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.133 | 12-05-2014 | 12,4 jaar |
| VH-502-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.342 | 15-04-2014 | 12,4 jaar |
| VH-503-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.557 | 18-04-2014 | 12,4 jaar |
| VH-504-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.200 | 18-04-2014 | 12,4 jaar |
| VH-505-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.867 | 17-04-2014 | 12,4 jaar |
| VH-507-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.777 | 15-04-2014 | 12,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.764 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.500 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 40.100 | 526 cm | 182 cm | 1.880 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.100 | 515 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.500 | 514 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 38.100 | 520 cm | 184 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric: meer dan een bestelwagen
Renault Trafic E-Tech electric: nog even geduld a.u.b.
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.