VFH-90-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.772 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.502 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Trafic tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.772 |
| Bruto BPM | € 9.224 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1004612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*36 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-90-S | 16-09-2025 | 12:01 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-90-S | 16-09-2025 | 08:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VFH-90-S | 22-10-2024 | 10:39 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-90-S | 10-10-2023 | 13:50 | periodieke controle | 14-11-2024 | Nee |
| VFH-90-S | 12-10-2022 | 13:00 | periodieke controle | 14-11-2023 | Nee |
| VFH-90-S | 13-10-2021 | 14:40 | periodieke controle | 14-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 08:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 10:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-10-2024 | 10:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 14:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-10-2021 | 14:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-10-2021 | 14:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-90-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-90-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-90-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.118 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.310 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-90-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 55.475 | 20-02-2020 | 6,7 jaar |
| VFH-90-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.074 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.388 | 21-09-2020 | 9,2 jaar |
| VFH-90-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.249 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.688 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.999 | 27-03-2020 | 12,4 jaar |
| VFH-90-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.971 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.251 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.772 | 20-07-2020 | 7,4 jaar |
| VFH-90-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.609 | 03-03-2020 | 9,4 jaar |
| VFH-90-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.137 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.179 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.823 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-92-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.764 | 19-05-2020 | 7,9 jaar |
| VFH-93-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.674 | 24-02-2020 | 9,6 jaar |
| VFH-94-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.567 | 17-02-2020 | 8,8 jaar |
| VFH-96-S | Iveco | 35C | Kipper | € 49.485 | 02-06-2020 | 9 jaar |
| VFH-97-S | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 54.690 | 21-02-2020 | 9,5 jaar |
| VFH-98-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.676 | 24-03-2020 | 9,9 jaar |
| VFH-99-S | Fiat | Doblò | Open laadvloer | € 28.140 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.