VFH-90-N
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDB0) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en november 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.809 en € 19.348, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.519 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 10.999 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 2.520 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 10.999 |
| Bruto BPM | € 1.634 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5F C4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.934 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.934 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.134 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 615 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 615 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDB0 | |
| Uitvoering 8SDB05 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*22 | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-90-N | 2-03-2026 | 10:21 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-90-N | 25-03-2025 | 16:29 | periodieke controle | 27-03-2026 | Nee |
| VFH-90-N | 13-02-2024 | 14:56 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-90-N | 14-02-2023 | 14:46 | periodieke controle | 27-03-2024 | Nee |
| VFH-90-N | 14-02-2022 | 13:35 | periodieke controle | 27-03-2023 | Nee |
| VFH-90-N | 22-02-2021 | 14:21 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFH-90-N | 27-03-2020 | 12:02 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 10:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 14:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 12:02 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-03-2020 | 12:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-90-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-90-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-90-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.118 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.310 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-90-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 55.475 | 20-02-2020 | 6,7 jaar |
| VFH-90-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.074 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.388 | 21-09-2020 | 9,2 jaar |
| VFH-90-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.249 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.688 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.999 | 27-03-2020 | 12,5 jaar |
| VFH-90-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.971 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.251 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.772 | 20-07-2020 | 7,4 jaar |
| VFH-90-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.609 | 03-03-2020 | 9,4 jaar |
| VFH-90-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.137 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.179 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-90-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.823 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-92-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2020 | 19,7 jaar |
| VFH-93-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.154 | 19-03-2020 | 10,5 jaar |
| VFH-94-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 37.003 | 18-03-2020 | 11,5 jaar |
| VFH-95-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.542 | 07-05-2020 | 10,5 jaar |
| VFH-96-N | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 172.938 | 14-02-2020 | 7,6 jaar |
| VFH-97-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.754 | 01-07-2020 | 10,4 jaar |
| VFH-98-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.653 | 26-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-99-N | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2020 | 16,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.