VFG-90-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2021, dus sinds 5 jaren. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4FL3) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.253 en € 49.470, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.252 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.263 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 8.011 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.263 |
| Bruto BPM | € 10.485 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.740 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.740 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 4FL3 | |
| Uitvoering 4FL302 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*28 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFG-90-S | 2-04-2026 | 13:31 | periodieke controle | 15-04-2027 | Nee |
| VFG-90-S | 3-04-2025 | 13:53 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-90-S | 26-03-2024 | 11:21 | periodieke controle | 15-04-2025 | Nee |
| VFG-90-S | 24-03-2023 | 14:20 | periodieke controle | 15-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-90-S | 31-03-2022 | 14:36 | periodieke controle | 15-04-2023 | Nee |
| VFG-90-S | 15-04-2021 | 14:32 | periodieke controle | 15-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 13:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 14:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2023 | 14:20 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-03-2023 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFG-90-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFG-90-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFG-90-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 100.105 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.696 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.230 | 10-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-90-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.061 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-90-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.051 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.867 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-90-N | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 82.244 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.049 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.263 | 16-04-2021 | 9,6 jaar |
| VFG-90-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.583 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.723 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.313 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-90-Z | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 117.005 | 07-02-2020 | 7 jaar |
| VFG-91-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.797 | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-92-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.328 | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-93-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.655 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-95-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.572 | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-96-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.572 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-97-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.572 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-98-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 76.797 | 17-06-2020 | 8,8 jaar |
| VFG-99-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.051 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.252 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 32.900 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.