VDL-98-V
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBR9M) nog 2.577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.126 en € 66.061, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 44.542 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 2.181 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.542 |
| Bruto BPM | € 10.789 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.880 kg |
| Massa rijklaar | 1.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBR9M | |
| Uitvoering MR6SA7012A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*41 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-98-V | 18-02-2026 | 16:26 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-98-V | 11-02-2025 | 15:25 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-98-V | 11-02-2025 | 12:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDL-98-V | 29-02-2024 | 15:55 | periodieke controle | 1-03-2025 | Nee |
| VDL-98-V | 22-05-2023 | 13:11 | periodieke controle | 24-06-2024 | Nee |
| VDL-98-V | 24-06-2022 | 14:49 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 16:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-02-2026 | 16:26 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 18-02-2026 | 16:26 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 18-02-2026 | 16:26 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 18-02-2026 | 16:26 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 18-02-2026 | 16:26 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 18-02-2026 | 16:26 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 18-02-2026 | 16:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2026 | 16:26 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2026 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2026 | 16:26 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 15:25 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 11-02-2025 | 12:05 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 14:49 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-06-2022 | 14:49 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-98-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-98-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-90-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.970 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-92-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.557 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-94-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.383 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDL-96-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.126 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-97-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.375 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-98-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.708 | 23-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-98-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-98-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.361 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-98-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.949 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-98-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.069 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-98-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.426 | 21-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDL-98-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.172 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-98-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.289 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-98-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.217 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-98-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.422 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-98-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.941 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-98-T | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 50.898 | 25-11-2019 | 8,4 jaar |
| VDL-98-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.542 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-98-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.727 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDL-98-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-99-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.478 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.723 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.400 | 547 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 542 cm | 205 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.